Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش  باشگاه خبرنگاران جوان، فکر کنید کراس اوور جمع و جور و هوندا CR-V و تویوتا RAV۴ احتمالاً دو تصویر اولی هستند که در ذهن شما ظاهر می‌شود.

ما نمی‌توانیم شما را سرزنش کنیم، زیرا در مورد ما هم همینطور است. هر دوی این کراس اوور‌ها که از دهه ۹۰ رقیب بودند، چنگ و دندان جنگیدند و جایگاه‌ها و پایه‌های طرفداران خود را ایجاد کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هر دو بسته‌های مشابه را ارائه می‌دهند، اما با چند تفاوت انتخاب.

بنابراین، اگر در بازار یک کراس اوور کامپکت ژاپنی هستید، احتمال زیادی وجود دارد که بین هوندا CR-V و تویوتا راو ۴ درگیر شوید، ما اینجا هستیم تا انتخاب بین آن‌ها را کمی آسان‌تر کنیم. ما همچنین RAV۴ Prime را وارد نکرده‌ایم، زیرا هنوز یک نسخه هیبریدی پلاگین معادل در مجموعه هوندا وجود ندارد.
RAV۴: بیشتر خط تولید به صورت استاندارد به صفحه نمایش لمسی ۷.۰ اینچی بسنده می‌کند. اگرچه سیستم ۸.۰ اینچی به عنوان بخشی از بسته اختیاری تریم XLE به بعد در دسترس است، تا زمانی که تریم‌های Adventure، TRD یا Limited را انتخاب نکنید، سیستم ۸.۰ اینچی را به صورت استاندارد دریافت کنید.

چراغ‌های جلو LED بخشی از کیت استاندارد هستند، اما تراز خودکار XLE به بعد در دسترس است. آینه‌های بال گرم شونده و نشانگر‌های نقطه کور نیز استاندارد هستند و همچنین کنترل آب و هوا، البته با یک منطقه واحد. تریم XLE برای ارتقاء دو منطقه‌ای مورد نیاز است. با این حال، بازار کانادا سیستم دو منطقه‌ای را به صورت استاندارد دریافت می‌کند. فقط تریم‌های بالا دارای سیستم سه ناحیه‌ای هستند.

یک صفحه نمایش ۴.۲ اینچی MID با تنظیمات آنالوگ روی تریم‌های پایه استاندارد است. تنظیمات دیجی آنالوگ ۷.۰ اینچی فقط در تریم‌های XSE و Limited موجود است - تریم قبلی فقط هیبریدی است. به طور عجیبی، فقط صندلی راننده بدون توجه به تریم انتخابی شما تنظیم قدرت را دریافت می‌کند. ناوبری داخلی و سیستم صوتی JBL با ۱۱ بلندگو فقط به صورت استاندارد در تریم Limited موجود است. همچنین در تریم‌های پایین‌تر به عنوان بخشی از یک بسته اختیاری با قیمت ۱۶۲۰ دلار موجود است.
CR-V: یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۵.۰ اینچی بخشی از کیت استاندارد CR-V است. به صورت استاندارد با اندروید اتو و اپل کارپلی عرضه می‌شود، اما فقط در تریم پایه موجود است. تریم EX به بعد، سیستم ۷.۰ اینچی را دریافت می‌کنید. ناوبری داخلی، سیستم صوتی ممتاز و شارژر تلفن بی‌سیم همگی فقط در تریم Touring بالا موجود هستند. علاوه بر این، تنها مدل‌های هیبریدی و تریم Touring دارای چراغ‌های جلو LED هستند، در حالی که بقیه خطوط به لامپ‌های هالوژنی بسنده می‌کنند.

یک سیستم کنترل تهویه مطبوع تک منطقه‌ای در پایه استاندارد است در حالی که بقیه تریم‌ها دارای سیستم دو منطقه‌ای هستند. با این حال، CR-V مجموعه ابزار تمام دیجیتال خود را به صورت استاندارد در سراسر خط عرضه می‌کند. همچنین، بیشتر بسته‌های الحاقی فقط لوازم جانبی و عناصر زیبایی را اضافه می‌کنند. همچنین هیچ سقف پانورامایی با CR-V وجود ندارد.

نکته پایانی: اگرچه ممکن است بسیاری از موارد استاندارد استاندارد نباشند و بیشتر آن‌ها فقط برای تریم‌های برتر در نظر گرفته شده است، RAV۴ تجهیزات بسیار بیشتری نسبت به CR-V مانند چراغ‌های جلو LED استاندارد، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگتر و مونروف پانوراما ارائه می‌دهد..
RAV۴: هر دو پیشرانه گازی و هیبریدی بخشی از خط تولید RAV۴ هستند. هر دو از یک موتور اصلی به عنوان پایه خود نیز استفاده می‌کنند. نسخه گازسوز از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که ۲۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۹ پوند فوت حداکثر گشتاور دارد. این موتور با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می‌شود که در درجه اول چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آورد. یک سیستم AWD بر اساس تقاضا در تمام تریم‌ها موجود است.

از سوی دیگر، سیستم هیبریدی، ۲۱۹ اسب بخار ترکیبی از یک چهار دیگ ۲.۵ لیتری چرخه اتکینسون و سیستم باتری تولید می‌کند. گشتاور خروجی نیز بالاتر است. علاوه بر این، تریم‌های هیبریدی فقط با AWD ارائه می‌شوند.

CR-V: درست مانند RAV۴، CR-V با موتور‌های گازی و هیبریدی نیز عرضه می‌شود. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار دیگ قدرت ۱۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۷۹ پوند بر فوت دارد. یک واحد ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی با یک سیستم هیبریدی جفت می‌شود تا ۲۱۲ اسب بخار قدرت و ۲۳۲ پوند فوت گشتاور تولید کند.

هر دو موتور با گیربکس CVT عرضه می‌شوند و در حالی که موتور گازی با هر دو FWD و AWD در دسترس است، هیبریدی فقط با دومی عرضه می‌شود.

خط پایین: در حالی که هر دو موتور‌های گازی و هیبریدی ارائه می‌دهند، سری موتور‌های RAV۴ دارای خروجی بالاتری هستند و از این رو برنده این دسته هستند.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو صورت استاندارد صفحه نمایش کراس اوور اسب بخار منطقه ای یک سیستم تریم ها ۰ اینچی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۶۰۶۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درباره خودرو اکستریم VX

درباره خودرو اکستریم VX

اکستریم، نامی که در دنیای خودروسازی با تنوع و قدرت شناخته می‌شود. با بیش از 500 تامین‌کننده از سراسر جهان، این برند به‌عنوان یکی از پیشگامان در تأمین قطعات و سیستم‌های متنوع خودرو شناخته می‌شود. برندهای معتبری چون بوش، ZF، آیسین، جانسون کنترل، و بورگ وارنر به عنوان همکاران اصلی اکستریم در تولید خودروهایش مطرح هستند.

یکی از نخبه‌ترین مدل‌های اکستریم، خودروی VX است. این خودرو با موتوری 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک آیسین، از توانایی‌ها و امکانات فنی بی‌نظیری برخوردار است. موتور این خودرو توانایی تزریق مستقیم سوخت GDI را داراست، که با این ویژگی، توانایی تولید 261 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد. نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس 8 سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن به‌صورت دائمی به تمام چهار چرخ انتقال می‌یابد. جالب است بدانیم که این گیربکس در برخی از خودروهای معروف جهانی، از جمله ب ام و X2، لکسوس RX350 و لکسوس LX570 نیز به‌کار رفته است.

نگاهی به برخی از امکانات دوربین‌ 540 درجه سقف پانورامیک سیستم فرمان صوتی شارژر بی‌ سیم (وایرلس) تنظیم برقی صندلی‌ های عقب تهویه دوکاناله اتوماتیک دریچه تهویه ردیف عقب سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری کروز کنترل تطبیق‌ پذیر رانندگی نیمه‌ خودران رادار خطی و رادار نقطه کور سیستم صوتی Lion melody نوربالای خودکار ترمز پارک برقی سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی سنسور نور و باران کنترل حرکت در سربالایی رادار تابلو خوان تنظیم حالت رانندگی صندلی های برقی جلو آینه الکتروکرومیک سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی تریم چرم داخلی ماساژور صندلی 9 حالته

نمای خارجی اکستریم VX

طراحی این خودرو به طرز چشمگیری تغییر کرده و الگوهای جدیدی در ظاهر آن به کار گرفته شده است که شامل :

طراحی جلو پنجره کرومی  طراحی جلو پنجره X شکل رینگ بیست اینچی طرح الماس دریافت امتیاز پنج ستاره ایمنی C_NCAP

نمای داخلی اکستریم VX

در طراحی کابین لوکس این خودرو 7 نفره سعی شده از باکیفیت ترین متریال ها جهت رفاه سرنشینان استفاده گردد.

طراحی چوب درپوش کشویی کنسول وسط پوشش فلزی بلندگو پوشش چرم کابین طیف نور پردازی متنوع صندلی های راحت با قابلیت شخصی سازی هد آپ همسطح با داشبورد

امکانات رفاهی دستیار صوتی 7حالت رانندگی ( اسپرت، اقتصادی، استاندارد، آفرود، شنی، گل و لای، برف) بلندگوهای پشت سر راننده شارژر وایرلس دوگانه 50 وات تکیه گاه ساق پا صندلی سرنشینان  سیستم رایحه افشانی با قابلیت شخصی سازی دکمه های لمسی فرمان سیستم خودران فعال سیستم دستیار پارک خودکار دوربین 540 درجه با کیفیت HD 26 رادار همیار راننده ( ADAS ) 5 مدل ماساژ در سه حالت 

مشخصات فنی موتور

اکستریم VX دارای یک موتور قدرتمند 2 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ توربو شارژ می باشد که قادر به تزریق مستقیم سوخت GDI بوده که قادر به تولید 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور است و همچنین شتاب حداکثر سرعت آن 9.4 ثانیه ثبت شده است.

قابل ذکر است این موتور یکی ار قدرتمندترین موتورهای 2 لیتری در دنیا است که سیستم توربو شارژ این موتور ساخت شرکت آمریکایی  HONEYWELL می باشد.

نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس 7 سرعته اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن می باشد که این گیربکس در برخی از خودروهای معروف جهانی، از جمله ب ام و X2، لکسوس RX350 و لکسوس LX570 نیز به‌کار رفته است.

رادارهای ایمنی همیار راننده

اکستریم VX دارای 26 سیستم همیار هوشمند راننده شامل 12 رادار بوده که بیشتر از تمامی خودروهای داخل ایران بوده که رانندگی را برای شما آسوده تر و ایمن تر می نماید که به برخی از آنها اشاره می نماییم.

ترمز اضطراری خودکار هشدار برخود از جلو و عقب  ترمز ترافیک تقاطع جلو تشخیص نقطه کور کمک تغییر بین لاین دستیار ترافیک و پارک خودرو

امکانات و تجهیزات

10 کیسه ایمنی هوا (ایربگ راننده، ایربگ سرنشین جلو، ایربگ زانویی راننده، دو ایربگ پرده ای ماشین سرتاسری از جلو تا عقب، ایربگ مرکزی بین 2 صندلی جلو، 2 ایربگ جانبی صندلی های ردیف دوم، 2 ایربگ جانبی صندلی ردیف جلو)

سیستم صوتی Lion melody  گرم کن فرمان دو حالته دسته دنده پشت فرمان  مجهز به نویزگیر صدای موتور صفحه نمایش تریپلکس سرتاسری

 

انتهای رپرتاژ آگهی/ 

 

دیگر خبرها

  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد | این خودروها از چه برندی هستند؟ + جزئیات
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به منطقه آزاد قشم رسید
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید
  • ورود نخستین محموله خودروهای هیبریدی به قشم
  • ورود نخستین محموله خودرو‌های هیبریدی واردات قطعی به قشم
  • درباره خودرو اکستریم VX
  • (عکس) رونمایی رسمی از چری اومودا ۷
  • (تصاویر) مقایسه بمب افکن چینی Xi’an H-۲۰ و B-۲۱ آمریکایی؛ کدام بهتر است؟
  • آرتتا: برای پیروزی مقابل منچستریونایتد به اولدترافورد می‌رویم؛ از دیروز به قهرمانی نزدیک‌تریم