کیا ریو در مقابل هوندا فیت چه امکانات بیشتری دارد؟ + فیلم
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۶۰۶۳۷
کیا ریو: کیا ریو برای سال ۲۰۲۲ به روز شد و اکنون نسبت به نسل قبل مصرف سوخت به صرفه تری دارد، اما با پیچیدگی و ویژگیهای متفاوتی عرضه میشود.
این خودرو به صورت سدان یا هاچ بک در دسترس است، اما هیچ کدام از این دو استایل فضای زیادی در صندلی عقب یا قسمت بار ندارند.
تجهیزات استاندارد در این خودرو شامل اپل کارپلی و اتواندروید هستند و چندین ویژگی کمک راننده اختیاری را نیز ارائه می دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
امسال هیچ خبر مهمی در مورد خط تولید ریو وجود ندارد. این خودرو اکنون برای سال ۲۰۲۲ دارای سیستم امنیت ضد سرقت است که از روشن شدن خودرو با هر چیزی غیر از کلید جلوگیری میکند. ریو همچنین اکنون دارای لوگوی شرکتی بازطراحی شده کیا است که آخرین مدل در خط تولید این نشان است.
نسخه LX ریو متقاوت از مدل S است که مدل S دارای یک کنسول مرکزی، کروز کنترل، خروجی USB در صندلیهای عقب، صندلی عقب تاشو با پشت سریهای قابل تنظیم و ورود بدون کلید است، همچنین دارای گزینههای مطلوبی مانند هشدار برخورد از جلو با ترمز اضطراری خودکار، رادیو ماهوارهای SiriusXM، چراغهای جلو LED و ... است.
ریو از یک موتور ۱.۶ لیتری چهار خطی با قدرت ۱۲۰ اسب بخار بهره میبرد و تنها انتخاب گیربکس اتوماتیک CVT است، در ۸.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.
ریو به لطف ساختار محکم و سیستم تعلیق به خوبی تنظیم شده، دست اندازها را برای چنین خودروی کوچکی به خوبی جذب میکند. همچنین عملکرد خوبی در کنترل چرخش بدن در گوشهها دارد. فرمان بی حس آنقدر که ما ترجیح میدهیم با هم ارتباط برقرار نمیکند، اما به خوبی وزن و دقیق است.
فضای صندلیهای جلوی کیا مناسب است اما سرنشینان در صندلی عقب فضای پای محدودی دارند. هاچ بک ریو فضای بیشتری نسبت به صندوق عقب سدان فراهم میکند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیهوندا فیت: هوندا فیت ۲۰۲۰ ممکن است یکی از آن ماشینهایی باشد که به ظاهر کوچک است اما در عمل می تواند چیزهای زیادی را درون خود جای دهد.
هاچ بک ساب کامپکت هوندا فضای خوبی را برای سرنشینان فراهم می کند؛ صندلی عقب تاشو چند جهته آن جزو آپشن های خوب این خودرو به شمار می آید. در حالی که این نسل از فیت سواری هیجان انگیزی را فراهم نمی کند اما همچنان موتور بسیار کم مصرف و کیفیت سواری نرمی دارد؛
تنها تصمیمی که خریداران فیت باید در مورد سیستم انتقال قدرت اتخاذ کنند، انتخاب بین گیربکس شش سرعته دستی و CVT است، اگرچه قدرت برای مدلهای مجهز به CVT به ۱۲۸ اسب بخار کاهش مییابد اما در دورهای بالاتر، موتور وزوز میکند. گیربکس دستی کنترل بیشتری را برای دریافت حداکثر قدرت از موتور فراهم میکند. CVT عمر موتور را کاهش میدهد و برای رانندگی رضایت بخش نیست. فقط کیفیت سواری فیت به عنوان یک نکته برجسته است.
فضای داخلی آن به خوبی طراحی و از مواد با کیفیت استفاده شده است؛ فاکتور جادار بودن و فضای داخلی آن مکانی مناسب برای گذراندن اوقات فراغت است؛ در بیشتر ابعاد، کابین فیت جزو بزرگترین ها در کلاس ساب کامپکت ها به شمار می آید.
تمامی مدلهای فیت ۲۰۲۰ با تجهیزات زیادی عرضه میشوند که از جمله آنها میتوان به دوربین دندهعقب، اسپویلر روی درب پشتی، چراغهای جلوی خودکار، چراغهای عقب LED، بلوتوث و کنسول مرکزی چندکاره اشاره کرد. مدلهای اسپورت و بالاتر از صفحهنمایش ۷ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو برخوردار هستند.
هر فیت۲۰۲۰ به طور استاندارد دارای اتصال صوتی و تلفن بلوتوث، حداقل یک پورت USB و کنترلهای اضافی روی فرمان است. صفحه نمایش لمسی ۷.۰ اینچی که در هر فیت به جز تریم پایه LX یافت میشود، قابلیت Apple CarPlay و Android Auto و دو بلندگوی اضافی را برای سیستم صوتی (در مجموع شش عدد) اضافه میکند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو صندلی عقب هوندا فیت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۶۰۶۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اریک تن هاخ گزینه مورد علاقه بایرن مونیخ و آژاکس
آژاکس میخواهد اریک تن هاخ را به آمستردام برگرداند و بایرن مونیخ هم به جذب او علاقه نشان داده است.
طرفداری | اریک تن هاخ، سرمربی فعلی منچستریونایتد، در حال حاضر در مرکز یک سری گمانهزنیهای نقل و انتقالاتی قرار دارد. او مورد علاقه دو باشگاه بایرن مونیخ و آژاکس است.
به گزارش تایمز، آینده اریک تن هاخ در اولدترافورد در سایهای از ابهام قرار دارد و در همین حال او به گزینه مورد علاقه دو باشگاه سرشناس فوتبال اروپا، بایرن مونیخ و آژاکس تبدیل شده است. البته به نظر میرسد که آژاکس تمایل و اراده بیشتری به جذب سرمربی پیشین خود دارد. آژاکس، تیمی که تن هاخ بین سالهای ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ هدایت آن را بر عهده داشت، تمایل و اراده بیشتری به حضور دوباره او دارد. مدیر فنی آژاکس، الکس کروس، که سابقه همکاری با تن هاخ را در آژانس ورزشی SEG دارد، از طرفداران اوست و به دنبال بازگرداندن این سرمربی موفق به آمستردام است.
۴ گزینه نهایی مکس ابرل برای نشستن روی نیمکت بایرن مونیخاز سوی دیگر، بایرن مونیخ، جایی که تن هاخ در طول سالهای 2013 تا 2015 به عنوان مربی تیم دوم در آنجا فعالیت میکرد، نیز به جذب او علاقه نشان داده است. توماس توخل در پایان فصل از بایرن مونیخ فارغ از هر نتیجهای حتی قهرمانی در لیگ قهرمانان اروپا به گفته مکس ابرل، این تیم آلمانی را ترک میکند بنابراین سران بایرن حالا گزینههایی برای نیمکت خود در ذهن دارند. کریستین فالک هم در گزارشی نام او را در بین 4 گزینه انتخابی بایرن مونیخ در کنار خولن لوپتگی، روگر اشمیت و روبرتو دزربی آورده است.
در حال حاضر هر دو باشگاه آژاکس و بایرن مونیخ منتظرند تا ببینند این سرمربی هلندی که آینده نامعلومی هم در منچستریونایتد دارد آیا در پایان فصل برای آنها در دسترس خواهد بود یا خیر؟
از دست ندهید ????????????????????????
جای خسرو حیدری بودم پیشنهاد منچسترسیتی را قبول میکردم! مرد هزار چهره؛ یورگن کلوپ مشاور مالی شد (فیلم) خوشحالی باورنکردنی جیمی کرگر در دیوار زرد! (فیلم) لیونل مسی در شکلوشمایلی که هرگز ندیدهاید! (عکس)